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换个角度看，也提醒交通管理和执法部门需及早预判和应对。像媒体提到的黑车出没、出租车拒载等，都是过去的老大难问题。滴滴整改期间，交通管理部门应当与出租车公司协调，加强运力调配，扭转供需不足的局面；同时也需要继续严查黑车，避免消费者被宰。考虑到网约车业务或将进一步收缩，哪怕滴滴整改结束，未来很长一段时间里，打车难预计将会持续出现。出租车作为公共交通服务的“正牌”，更应该以此为契机，提高服务水平，管理体制改革也需要进一步加速。

数字经济跟房地产行业的融合已经是经历了十几个年头了，从最初的流通侧的融合，开始逐步向上游来延展。流通侧出现了非常优秀的校友创业的企业，但是他们现在不仅仅是流通侧了，比如莫天全做的大量优秀工作，也被其他的行业内的校友们提供了参考！现在我们看到仅仅有流通侧的数字化是远远不够的，还需要逐渐向产品侧去过度。如果说数字经济赋能了地产产业的话，我们更应该从地产行业的本质性的变化去思考，可能我们才能够更容易了解这样一个行业未来巨大的市场是存在，还是真的江河日下。

上半年，投行业务股弱债强，全能型券商受制于股权融资，节奏有所承压，而以债券承销为主的中小券商收入同比回暖，下半年，头部券商投行项目储备丰富，科创板将推动投行业务更加注重专业能力。资管规模仍处下行通道，转型主动管理已有一定的成效，部分券商集合资管修复推动收入增加，大集合整改下预计将进一步修复。

记者留意到，在家居建材市场面临需求饱和，行业产能过剩以及增长放缓的大趋势下，对于我乐家居上半年这份财报，多家机构均给出了诸如“大宗渠道高速增长、业绩超预期”之类的评级报告。不过，上市两年，我乐家居在营收增长的同时，增速却逐年放缓。光鲜数据的背后，我乐家居还曾遭遇高管流失、股权激励计划“流产”等难题。人事变动：高管履职最短只有40天

2、发改委副主任宁吉喆在中国发展高层论坛表示，扩大改革混合所有制改革试点，全力推进铁路、油气、电力垄断行业改革。加快放宽服务业准入，进一步增强居民消费能力。加快推进川藏铁路、沿江高铁等一批重大工程规划建设。加强重大技术装备补短板，积极推动新一代人工智能创新发展。

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