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如何通过资本市场支持民营企业解决融资难的问题？如何防控债券违约引发的种种风险？这些围绕债券违约纠纷的问题，近期成为全市场关注的热点。12月24日，全国法院审理债券纠纷案件座谈会在北京召开，最高人民法院党组书记、院长周强，中国证监会党委书记、主席易会满，中国人民银行党委委员、副行长刘国强，国家发改委副秘书长赵辰昕出席会议并讲话。

在国内，国际上都有很多人反对产业政策，可是我们同时也看到了，还没有出现说政府不发挥因势利导，政府不提供产业政策的支持而成功的发展中经济体。那么对这些发达国家，实际上它继续保持领先，也都是政府有很多支持产业发展的政策，也就是它有产业政策。那么像美国，从二次世界大战以后，它用来支持它这个产业技术发展的这种科研资金，通过它国防部的高等研究所，通过美国的像健康研究院，或是它的能源部，它的农业部，它在这些科研资金的这种R&D（研究与开发）的投入，超过4万亿美元。然后这些OECD（经济合作与发展组织）经合组织国家，它们在支持这些先进产业发展的科研的资金的投入，占它这个国家科研研究跟开发之间的投入，低的占到30%，高的超过70%。所以实际上发达国家，它同样有产业政策，它用来支持它的技术创新，它的产业升级。

第二，能不能跨界合作。第三，可不可以协同共生。第四，能不能做一个拥有组织的系统。以下为演讲实录：陈春花：谢谢。从我本人角度来讲，2012年开始我不断关注，互联网下不论从组织层面还是战略层面挑战是什么，我不断研究这个话题。我发现有一个部分其实要求变化最高的就是对领导者本人，你本人要求怎么变，我把这个部分作为我其中的一个维度，我今天汇报一下我这个部分研究的一些结论。

中国改革开放所取得的成绩为经济理论创新提供了重要源泉，发生在中国的经济现象越来越成为最重要的世界经济现象。从中国的产业政策发展经验来看，成功的产业政策需要具备哪一些要素才能够达到实施的效果？12月6日22：00，CCTV-2央视财经频道《中国经济大讲堂》特邀北京大学新结构经济学研究院院长，北京大学国家发展研究院名誉院长林毅夫为您精彩解读《改革开放，我们为何能在质疑中成功？》。

又比如，即使是在基础设施建设这种非常需要政府主导的领域，也要强调市场思维。政府不仅要前期投资，更要为广大“用户”做好配套政策服务。举个例子，港珠澳大桥投入很大，收回成本遥遥无期。背后的原因是政府一方面想造桥促进人员流动，另一方面又要限制人员流动。那么大一座桥，有资格上去的才几万张车牌，可想而知一天能有多少车去使用这座桥，这就是没配合好。比较一下英法之间的海底隧道，哪会没车？事实上欧盟不同国家间人员流动的便利度要超过我们一国之内的内地和港澳之间。这是极其鲜明的对比，也是很值得我们继续深入研究的问题。

据此，物流公司不同意货运公司的全部诉求。审理当庭驳回货运公司诉求今天上午，案件当庭宣判，驳回货运公司的诉求。作为主审法官，顺义法院院长李旭辉表示，该案为一起典型的在物流转包环节中因经营主体投保不规范引发的纠纷。“物流业作为风险性极高的行业，运输途中的延误、质损等事故多发，尤其在订单转包已成为行业惯例的环境下，针对在途货损风险，货主、签约承运人、实际承运人均投保、均正确投保的情况极少出现。”李旭辉说。