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当前氢能存储发展和应用的中心问题是燃料电动车车载氢气储能。成本控制问题则集中于高压储罐成本,近年来铝内胆外缠碳纤维树脂成本下降较快,一旦中国上下游企业进入上述领域,成本下降的速度将成为一个工程学问题。700bar常温的存储密度(体积密度)是低温液体氢气的60%左右,700个大气压常温储氢密度是42g/l, 1大气压的 -253度液氢储存是70g/l,所以高压常温储氢相对成本和耗能其储存的实际效果是可以接受的。如果未来常温化学高密度储氢技术发展,燃料电池电动车的里程可以到一次充气10Kg,续航可达到1000公里以上。

但是制氢所增加的成本却使整个燃料系统的能源循环算不过账。能源的成本是市场充分条件下,技术和资源稀缺程度的集中体现,是一种时点上的均衡。“南阳水氢发动机”的使用成本主要集中于铝金属成本和氧化铝等催化剂成本,网上有粗略以铝价为基础计算的制氢成本,相对于电解制氢、煤气化制氢等主流路线成本要高几个数量级。实践上为了得到纯氢,同时提高反应的速度和稳定性,必须使用高纯铝粉和氧化铝催化剂,达到四个九即99.99%的纯度,这一纯度的特种铝制品价格远远高于普通铝价。

“十年来,中国竞争政策的地位和作用不断增强,反垄断法治化水平不断提高、统一开放竞争有序的市场体系不断完善。”国家市场监管总局副局长、国家反垄断委员会秘书长甘霖在介绍中国《反垄断法》实施十周年情况时表示。据了解,反垄断领域法治建设方面,国务院出台了《关于经营者集中申报标准的规定》,反垄断执法机构出台了《经营者集中审查办法》、《反价格垄断规定》、《禁止垄断协议行为的规定》等12件部门规章、3件规范性文件、10件办事指南和指导意见,国务院反垄断委员会颁布了《关于相关市场界定的指南》。

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今日陆股通北向资金大幅流出40亿元,延续昨日方向。其中沪市流出26亿元,深市流出14亿元。而港股通南向资金则连续第四日流入。责任编辑:常福强摩根大通发表研究报告,将创科实业(00669)的目标价由原先的70元调高至76元,投资评级为“增持”,以反映公司在中国市场的扩张。公司已在上海设立营销办公室,在当地的员工数目有30人,预期将会在2020年超过100人。该行称,高端专业及DIY工具在中国是新兴市场,预期已在全球兴起的无线工具也将会影响中国工具市场。

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