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蔚来换电服务的成本要大于充电桩。首先要建设成千服务网点。蔚来提供的资料显示，一个蔚来换电站占地约43平方米（7.6m×5.6m），需要连接380V工业电，每个换电站都需要有人24小时值守。李斌曾表示，计划在2020年达成1100座蔚来换电站的目标——截至目前，蔚来在全国范围内拥有的换电站数量是107座。

但何小鹏也表示，新的Model 3，会更好地教育和激发传统汽车向智能汽车的转换效率，蛋糕会越来越大，会产生巨大的智能汽车红利。而蔚来汽车则对时代周报记者表示，蔚来会保持价格稳定的策略，不会因为市场环境的波动轻易调整定价策略。根据前文所述机动车交强险方面的数据，及蔚来最新公布的年报显示，2019年1月，蔚来汽车的销量超过1800辆，是特斯拉销量的两倍。

5月9日，美国总统特朗普宣布美国将单方面退出伊核协议，美国财长称将在180天缓冲期结束后重新对伊朗央行、指定的伊朗金融机构及能源领域实施制裁，并且将适用于任何美国之外和伊朗有商业来往的企业。6月底，美国表示正推动所有国家11月4日前停止从伊朗进口石油。尽管美国不能直接阻止外国企业在伊朗的投资，但是只要企业需要美元结算，或者需要美国技术，股票在美国上市，需要向美国出口产品，美国就有机会实施制裁，以此来阻止企业在伊朗进行投资和贸易。美国对伊朗新制裁的单边主义色彩强烈，美国严格实施新伊朗制裁法的顾虑和所面临的国际政治压力较大，但中长期来看，新制裁将导致众多石油公司在伊朗开始逐步退出和撤离，对伊朗原油供应产生不利影响。如果伊朗后续谋求恢复核武器发展，将使得中东地缘政治风险进一步提升。

融资成本降低的同时，公司债务结构进一步优化，低成本的银行借款及债券融资占比从年初的62%上升至81%，而成本较高的信托融资占比由年初的24%下降至8%，一年内到期的有息负债占比从年初的34%下降至21%，债务结构稳健合理。上半年，美的置业短期借贷及长期借贷当期到期部分为115亿元，账上现金及银行存款为278亿元，足够覆盖短期债务。现金短债比为2.42，相比去年底，提升0.82个百分点。长期有息负债为427亿元，净负债率为95.6%，较2018年末下降2个百分点。

我认为，和2018年相比，2019年国内的政策环境基本一致，甚至更优，但海外环境可能会变得更加有利。因为去年我们和美联储相比，或者说和美国的宏观调控相比方向相反，而今年我们发现在边界上正在走向一致。华尔街见闻路琰：我们看到2月份的PMI数值只有49.2，和1月的信贷与金融数据相比并不能让市场满意，而从全球来看，制造业PMI也在下滑，您对此如何看待？您觉得这会带来怎样的预期和影响？

另一个广为关注的问题是当下欧洲央行货币政策对下行压力的对冲空间不足。自欧债危机以来，欧央行长期采取负利率政策和量化宽松（QE），去年12月刚刚结束QE，而存款负利率政策至今仍在延续。同时多个主权国家的国债收益率维持在相当低的水平，部分国家则是负利率，德国上月底的10年期国债收益率为-0.07%，西班牙为1.08%。这意味着如果欧洲经济下行压力进一步加剧，欧央行货币政策进一步宽松的空间不大。