heiliaogf@gmail.com

值得一提的是，山东嘉泰目前是行业内唯一一家拥有全系列轨道交通座椅产品供应商资质的企业，向青岛四方、长客、唐客、城际列车座椅等型号座椅。财务数据显示，在2018年以及2019年1-7月山东嘉泰实现营业收入分别约为2.21亿元、1.96亿元；当期对应实现净利润分别约为4903万元、5860万元。交易对方承诺，山东嘉泰经审计的2019年度净利润（指扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润累计数，下同）不低于1.6149亿元、2020年度净利润为不低于2.1514亿元、2021年度净利润为不低于2.507亿元。

换句话说，既然是“战”，中国就没有理由亦步亦趋按照对方的招数还击，“不对等”不意味着“不过瘾”；美方也不必以为中国无牌可打，报复仅限于此。举个简单的例子。一直致力于“复兴美国制造业”的特朗普，会面临一个简单的抉择：按照中国的计划，未来五年，要进口8万亿美元的商品、对外投资7500亿美元；对这个世界最大的消费市场和迅速增长的对外投资国发起贸易战，损失的可能绝不仅仅是目前的关税。

两个月后，邓小兵说轻轨路线确定了经过该地块，并提出要求利润五五分成，此时，林某生虽不情愿但最后也答应了。2010年，通过转让该地块，林某生赚了约5.2亿元，按照约定应该分给邓小兵2.6亿元。后他给了邓小兵1000多万元，剩下约2.5亿元还没有给。林某生说，之所以没给是因为邓小兵没有接着向他要，只说什么时候用会再找其拿。

责任编辑：张恒网约车“安全与便利”都是公众需求■社论民众对网约车的需求其实是鱼与熊掌得兼，既便利又安全。在滴滴整改第一夜，拥有1.5万辆出租车的成都却让市民在深夜出行遭遇了打车难尴尬。据媒体报道，深夜，在九眼桥附近聚集了一大批打不到车的人，出租车开始不再打表，转而喊价；有人还给熟识的黑车司机打电话，“我帮你找个活儿……”。无望之后，一些市民改为接受高价拼车。不仅成都，全国多个大城市的繁华地段亦出现了此种状况。

如果美国的关税对中国的IT和半导体业务产生影响，可能对出口制造设备和零部件的日本也产生影响。特朗普政府拟对汽车征收25%的关税，一旦实施，影响将远远超过汇率波动。在贸易摩擦中，各国竞争力强的产品更容易成为制裁目标。如果在汽车产业之外，电子零部件和机床等行业也成为制裁目标，日本将受到巨大冲击。大和综研的小林表示，“全球或被迫重新构筑供应链，影响的波及面很广”。对于日本出口企业来说，必须继续保持警惕。

另外，有28%受访中小企业计划参考大湾区规划以制定公司发展方案，而有26%将因大湾区规划而加快数码转型的进程。中小企业应加强数码化及向外拓展香港生产力局首席创新总监张梓昌表示，香港企业的营商信心正逐步回稳，面对环球经济持续的不明朗因素，中小企业可积极加强数码化和向外拓展业务，例如开拓高速增长的东盟市场，以及抓紧粤港澳大湾区规划的发展机遇。