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一汽夏利内部人士对新京报记者表示，“转让一汽华利的资产实际上公司已经做了很长一段时间。一汽华利长期消耗母公司一汽夏利的资源，一汽夏利又有夏利资质可以保证生产，因此决定转让。”业内普遍认为，一汽夏利开出的1元转让价也间接说明了原因。早些年前，一汽华利还是颇有名气。一汽华利的前身是成立于1965年的天津汽车制造厂，1995年与外资合资成立天津华利汽车有限公司，专门从事吉普车、130系列轻型货车、1010微型货车以及6320系列微型客车的生产。鼎盛时期，天津华利汽车有限公司一度入围全国500强企业名单。

至于索赔问题，这位东航高管表示，“索赔这个问题，我们公司从董事长开始已经跟波音沟通了很多次，目前我们也在提这方面的诉求。最终要看停飞下来到底是飞机设计缺陷，还是本身运营过程中的问题，也要根据民航局的要求来看。”据观察者网此前报道称，在埃航坠机首份官方调查报告发布后不久，波音CEO丹尼斯·米伦伯格（Dennis Muilenburg）4日稍晚就两起波音737 MAX8型飞机坠机事故，首次向公众承认是新的自动飞行控制系统（MCAS）导致了这两起近350人死亡的空难，并称“这是我们的责任”。同时，他还向波音737客机中的遇难者和家属表达歉意和慰问。

此外，波音将于4月9日公布今年第一季度的交付数据和订单情况。分析师预计这个数字将受到737 MAX暂停交付的影响。4月24日，波音将公布今年前三个月的财务业绩，波音可能会在报告中对其航空公司客户的补偿费用进行估算。责任编辑：张义凌一、十大博客看后市：十字星震荡背后的常规信号

责任编辑：霍琦瑞达期货：郑糖小幅收跌 短期回落风险加大国内盘面：周二郑糖主力1909合约增仓减量，期价震荡收跌；收盘5343，较上一交易日-0.21%；成交量1193488；持仓736770，+70，基差47，+13；SR5-9月价差63，-6。

记者探访发现，对于让小程序或者公众号取得自己个人信息的取纸前置动作，市民们态度不一。有人认为程序繁琐宁愿自己花钱买，也有人认为纸都免费给你了，关注下公众号也是说得通的。免费厕纸到底应不应提供，怎么提供？中国人民大学公共管理学院公共政策研究院执行副院长毛寿龙认为，目前国内环卫系统的公共厕所，正在逐步实现免费提供厕纸。但是有些公共厕所因为消耗量大，经常出现断供的情况。同时，考虑到各地财政状况不一，所以普及免费厕纸还需要时间。而扫码送纸是一种营销手段，消费者获得免费厕纸，商家获得了低成本的营销。不过，需要注意的是，消费者扫码的同时，应该提高警惕性，判断扫码后看到的广告等信息是否真实有效，谨防上当受骗。

基金经理五：路演的时候，到处都在问药明康德，特别是很多散户投资者追问。先不说多少个涨停板可以买，单就这种市场氛围来看，就是过热的。一旦开板，如果大盘整体氛围好，还可以炒第二波；如果市场情绪不好，就很危险了。毕竟药明康德的盘子已经并不小了，一旦有人抛，需要耗费很大资金才能接得住。