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放眼全国，粤港澳大湾区各地市一季度就业“抗疫力”强劲，吸纳就业能力维持全国领先水平。除香港外，广深等地一季度城镇登记失业率均远低于全国平均城镇登记失业率3.66%。总体来看，受疫情冲击及经济下行压力影响，今年一季度粤港澳大湾区整体就业形势面临较大压力，与2019年相比，部分地市新增就业人数大幅减少，但失业率相对稳定，多地仅呈现略微上升趋势。得益于坚实的经济及产业基础，一季度大湾区吸纳就业能力仍居全国前列。

第三，区位优势非常明显。大家知道滨海新区是京津冀对外开放的门户，也是北京和雄安最近、最便捷的出海口，海陆空交通发达，有八条高速两条高铁穿行而过，京津冀城际延长线延长到我们于家堡站，从于家堡到北京实现了1小时通往。天津港集装箱吞吐量达到了1504万多箱，在内部建设了25个无水港，实现了通关一体化，节省了物流成本30%以上，提高了效率70%。中国国际集装箱班列累计开行570列，运量超过了6.1万标箱。滨海国际机场客运吞吐量超过了2100万人，货物流吞吐量达到了26.8万吨。

京港地铁4号线北京南站高级站长史婧告诉记者，预计返京客流高峰会在2月9日前后，后续逐步可能会恢复到正常的客流情况。在客流集中的情况下，车站也将采取限流措施，目前已经制定了具体方案，也希望乘客能给予理解，并保持候车时的人员间隔。此外，地铁方面也将与北京南站加强联系，共享客流信息，并且一旦地铁内出现客流淤积的现象时，将通知铁路部门协助做好人员疏导、限流等措施。

嗯，您品一品人家这营销智慧。春节刚吸完一波事实上，就在刚过去的春节时段，就有不少银行实现了今年吸存“开年红”。有股份行客户经理告诉记者，得益于中国人对包红包深厚的情节，每年都有一大帮老人和孩子带着现金来存钱。而今年，江苏和浙江等富庶区域的部分中小银行，其春节时段吸收个人存款，远远高于上年，若干银行甚至打平了去年的一整个季度的增量。

中国企业还在当地积极履行社会责任，树立良好形象。在日多沃，平高集团对当地公路进行了高标准、高规格翻修。在波兰港口城市格但斯克，平高集团为附近学校修葺操场。“我们在波兰中标之后的几年里，葡萄牙、西班牙、瑞典、克罗地亚等国的公司也纷纷进入波兰电力工程项目市场。由于良性竞争使成本降低，波兰老百姓的用电价格也便宜了。”许浩亮说。

在金融科技大发展的背景下，银行与银行之前除了业务规模的差距在加大，客户体验度以及金融服务的丰富程度也在逐渐拉大距离。小银行依赖外部力量《证券日报》记者在近日调研的过程中发现，小银行在科技方面仍然较为落后，在后台系统搭建等方面，主要还是依赖于合作机构。一名村镇银行行长就对记者坦言，“请不起科技团队，业务体量小，研发成本高，要小银行拿出真金白银不现实；此外，很难从一线城市聘请科技人才回到三、四线城市，就算请来了也留不住”。