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老乐说股：只有放量才能真正激活市场热情大家没有感觉到现在市场很没有热情吗？量就是热情指标，没有量就代表没有参与热情，无论是场内还是场外的资金都没有参与热情。市场要发生大的变化，需要有催化剂。（饼干）责任编辑：凌辰 SF1798月2日，美国不顾国际社会的反对，悍然撕毁中导条约。8月7日就有消息说，洛马公司已经接到美国军方合同，生产用于“中导”的固体火箭发动机。这个动向清楚说明美国撕毁中导条约蓄谋已久，等时机成熟而已。

问题是马当局并无全面废核的规划，新增机组主要是应付增加的电力需求，及淘汰老旧机组之用。但依蔡当局的能源政策，核电厂将从明年起开始除役，最终要缺少500万千瓦核电。马当局的“遗产”都上线后，后续却看不到稳定的供电增加，蔡当局规划扩建大潭、兴达、台中电厂，协和电厂改为燃气电厂、兴建深澳电厂等，无不碰到困难，而绿电进度又难以掌握，未来供电安全风险非常高。

王青认为，免税政策将对中美利差收窄起到一定对冲作用，未来数月境外机构债券托管数量有望恢复正增长，从而有助于稳定人民币市场预期。由此，该项政策也可被视为当前稳外资、稳预期、稳金融的一项具体举措。此外，免税3年之后的制度安排，或还需财政部做进一步部署，以打消境外投资者疑虑。

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58安居客房产研究院院长张波对《商学院》记者表示，2019年已经有多家房企在财务报表中大量计提了存货跌价准备，不但包括一二线热点城市的项目 ，三四线的情况更为普遍，一般来说主要包括两类，第一类是项目所在的城市或区域存在较大的房价下行性风险，对于项目的未来销售收入预期会产生一定影响；第二类是项目自身的原因，包括土地成本过高、存在影响销售的法律障碍等原因引发的跌价可能性。万科大量计提的跌价准备也应在以上两点原因之中。

“一脚油门”畅行高速路“安装ETC之后，货车可以和普通客车一样走ETC专用道，真的实现了一脚油门畅行全国高速公路。”中外运物流东北有限公司运输部总经理张洋经常开货车上下高速路。以前，每次进出收费站时的长时间排队等待是他最苦恼的一件事。最近，公司300多辆货车统一安装了货车ETC记账卡，不仅通行效率是人工的3—5倍，还能享受“先通行后付费”的记账付费。