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在航线网络方面，东航是天合联盟在北京大兴国际机场唯一的主基地航空公司。东航已与天合联盟主要成员公司达美、法荷航等国际合作伙伴确定了在大兴机场共同打造航班波的构想，并共同研究探讨了航班衔接及航线网络的搭建等，把北京大兴国际机场建设成为天合联盟亚太枢纽机场，加速构建大兴机场通达全球的航线网络。按计划，东航国际合作伙伴航空公司将逐步搬迁至北京大兴国际机场，全部进入东航设计的“四进四出”航班波。目前，东航及天合联盟各成员公司在北京市场日均往返航班超过400班；至2025年，航班投放量预计将超过日均650班，形成覆盖全球的航线网络，预计年旅客吞吐量3000至3500万，可为北京大兴国际机场实现2025年7200万的吞吐量目标提供巨大支持。

相关新闻媒体评张文中10年后改判无罪：正义绝不会缺席张文中判决背后：历经两审申诉 最高检提无罪意见最高法谈“再审张文中案”：依法保护产权标杆案件两高报告再次齐提产权司法保护：同步审查张文中案责任编辑：张义凌深交所月中发布CDR配套规则将严格掌握试点企业家数和筹资数量；支持企业充分利用境内外资本市场实现自身发展

突然提高关税将严重打击美国企业对中国输美商品加征关税将伤害美国消费者，这已成为美国社会各界的共识。近日，不少美国行业组织和企业纷纷发声，反对美国政府提高关税。美国大豆协会7日发布公告，敦促美国政府取消对中国商品加征关税的计划，期待美国政府通过谈判与中方建立更好的贸易关系。美国服装和鞋类协会主席里克·赫芬贝说，提高关税只会伤害美国家庭、美国工人、美国公司和美国经济。美国消费者技术协会主席加里·夏皮罗表示，突然将关税提高到25%将“扰乱市场，损害美国企业”。

对于业绩增速的放缓，大华股份在2018年年报中给出的主要理由是国内经济转型及海外不确定性等多重因素影响。不过，业绩增速的下降并非只发生在了大华股份，行业龙头海康威视（002415.SZ）同样如此。根据后者最新披露的一季报数据，营收增速减缓至6.17%，归母净利润更是同比下滑了15.41%。同时，海康威视预计2019年1-6月的归母净利润变动幅度为-10.00%至10.00%。

第一章　总　　则第一条　为进一步加强国有金融资本管理、明确出资人职责，根据《中华人民共和国公司法》等法律法规和《中共中央 国务院关于完善国有金融资本管理的指导意见》有关要求，制定本规定。第二条　本规定所称国有金融资本是指国家及其授权投资主体直接或间接对金融机构出资所形成的资本和应享有的权益。凭借国家权力和信用支持的金融机构所形成的资本和应享有的权益，纳入国有金融资本管理，法律另有规定的除外。

秦港股份主营业务为煤炭及相关制品服务，是全球最大大宗干散货公众码头运营商。秦皇岛港与大秦铁路无缝对接，是中国能源运输的主枢纽港。大秦铁路的大秦线是中国运载能力最大的重载煤炭运输专用铁路，煤炭运输“公转铁”，大秦线的运量持续增加。而2017年秦皇岛港卸载煤炭占大秦铁路运量的50%以上。秦港股份近期还表示，随着公司在大秦铁路运量的占比将进一步增加。